Rotterdamsche Aero Club

Sinds 1926

Clubvluchten met Henk

Zondag 10 februari 2019 weer een CV; Nu naar Leer-Papenburg (en Hoogeveen). Met als uitwijk Kokszijde-Brasschaat (B). Schrijft U zich tijdig in. 

==================

Another CV is planned on Sunday 10 February 2019; Now to Leer-Papenburg (and Hoogeveen). And  with Kokszijde-Brasschaat(B) as back-up. Register yourself in time.

 

Uit de Salon

Zaterdag avond 

Club avond

kom eens langs voor een 

Drankje en een Hapje 

 



 

 

Vliegplan Indienen

Voor elke vlucht van- of naar een gecontroleerd veld (zoals EHRD) of elke grensoverschrijdende vlucht moeten we een vliegplan indienen. Dit dient uiterlijk één uur voor de geplande vertrektijd plaats te vinden.

Er zijn drie manieren om een vliegplan in te dienen:

  • Via internet bij Amsterdam Integrated Briefing. Hier kunt u tevens de notams voor de geplande vlucht opvragen. Wel dient u zich eenmalig te registreren waarbij het enige tijd duurt voordat u een password toegezonden krijgt. Voordeel van deze methode is dat u per email en sms een bevestiging kunt krijgen dat uw vliegplan is verwerkt.
  • Per fax. U vult een vliegplan (formulier) in en faxt het naar 020 6484417.
  • Telefonisch bij FIO (nummer bij operations)

Let op:

Hoewel het niet duidelijk is onder welke omstandigheden men een vliegplan telefonisch mag indienen heeft het de voorkeur dat piloten alleen van deze mogelijkheid gebruik maken als er geen andere mogelijkheid is. Op vrijwel elk veld kan men gratis gebruikmaken van internet of fax.

Formulier:

Het is handig om een vliegplan op de PC in te vullen. Hiervoor kunt u het volgende formulier gebruiken: Vliegplan

U kunt dit formulier ook prima gebruiken om blanco formulieren voor in uw vliegtas af te drukken waarbij u uw eigen gegevens alvast voordrukt. Dit formulier is ook erg handig indien uw PC de mogelijkheid heeft om een fax te verzenden. U kunt het vliegplan dan op de PC intypen en meteen als fax verzenden. Onze ervaring is dat deze procedure nog sneller werkt dan het on line invullen van een vliegplan.

Belangrijk: Denkt u er aan dat als u op een klein veld aankomt dat u moet vragen of het vliegplan voor u is afgesloten of dat u dit soms ook zelf moet doen. Dit kan onder meer via FIO (nummer bij operations)