Rotterdamsche Aero Club

Sinds 1926

Clubvluchten met Henk

Zondag 10 februari 2019 weer een CV; Nu naar Leer-Papenburg (en Hoogeveen). Met als uitwijk Kokszijde-Brasschaat (B). Schrijft U zich tijdig in. 

==================

Another CV is planned on Sunday 10 February 2019; Now to Leer-Papenburg (and Hoogeveen). And  with Kokszijde-Brasschaat(B) as back-up. Register yourself in time.

 

Uit de Salon

Zaterdag avond 

Club avond

kom eens langs voor een 

Drankje en een Hapje 

 



 

 

Instrument Rating (IFR)

Om examen te kunnen doen voor een instrument rating moet u aan de volgende eisen voldoen (voor volledige eisen verwijzen wij naar het JAR-FCL, dat bij ons ter inzage ligt):

  • Minimaal 18 jaar zijn
  • Geldige Class 2 medische keuring bezitten (Class 1 Audio)
  • Houder zijn van tenminste het PPL(A) brevet.

Het praktische trainingsprogramma bestaat uit de volgende fasen:

  • Pre-flight procedures voor IFR-vluchten, inclusief het gebruik van flight manual en ATS-documenten ter voorbereiding van een IFR-vliegplan, basic instrumentvliegen
  • Voortgezet instrumentvliegen, full panel, limited panel, radio navigation procedures.
  • Standard Instrument Departures, en route IFR-procedures, instrument approaches to specified minima, missed approach, enz. Tevens herhaling voorgaande fasen
  • Instructie en testen ter voorbereiding op het examen. Tevens herhaling voorgaande fasen.

Ook voor een instrumentrating moet u de nodige theoretische kennis opdoen in de vakken Voorschriften, Motoren, Instrumentatie, Avionica, Navigatie, Radionavigatie, Meteorologie en Vliegtuigen. Aangezien de meeste vakken ook nodig zijn voor het CPL(A) worden deze opleidingen vaak gecombineerd.

Bijna al onze toestellen zijn uitgerust met de Garmin 430. Verder zijn 2 volledig IFR ingerichte toestellen aanwezig.